美花费25亿美元研制“哑巴”飞机17万米高空噪音仅75分贝

  美国是现如今世界上军事实力最为强壮的国家，这些都依赖于先进的武器配备和足够的军力，关于武器配备的研讨，美国历来都未懈怠过，而为了可以确保配备的可操作性，并打破相关技能难题和妨碍，就有必要进行一系列验证，这时分X系列验证机运用而生，美国对此极为保密。

  贝尔X-1是X系列验证机中的榜首架，其最早在1945年进行规划与研制。美国乃至还花费70亿美元研制X-6核动力喷射机，这个方案很有野心，但终究是被取消了。现在美国X系列验证机中最新的一位成员便是X-59超音速静音试验机，由美国闻名的洛克希德·马丁公司进行研制和制作。美国之所以将这个重担放在该公司的身上，是由于其在美国历史上发明过许多佳绩。包含SR-71黑鸟侦察机、F-22猛禽战斗机等都出自这儿，美国对此充满了期望，称它将会成为有史以来最巨大的一款试验机。它的到来将会为全世界增添光彩。

  该型试验机到底有哪些功能，才会让美军如此垂青?其造型共同可发散冲击波，它的长度约为29米，翼展宽为9米，起飞分量近15吨。选用涡扇发动机，可在1.7万米的高空进行1.4马赫的超音速巡航。不同于一般的超音速飞机，它并不可能会发生音爆，在超音速飞翔状态下所发生的噪音约为75分贝，这就和人们在地上上关汽车门的声响差不多，被称为是“哑巴”飞机。

  这也是令美方极为骄傲的一点，由于美国政府早在上个世纪70年代的时分，就做出过这样的规则，制止布衣在上空进行超音速飞翔，由于假如物体以超音速飞翔会发生巨大的声学能量，并构成激烈的爆炸声，即使是在万米高空飞翔，地上上的居民也会清楚地听到它的声响。尤其是2003年，协和式超音速飞机退役之后，就再也没超音速民用飞机可以在空中飞翔了。

  所以X-59的诞生将会为美国迎来一个新的年代，依据美方发布的规划图来看，它在某些方面和协和式超音速飞机有些类似，如后掠机翼和长尖机头。据有关报导称，美方现已与洛克希德·马丁公司签署了一份重要合同，价值2.5亿美元，用于研讨X-59超音速静音试验机的项目上。后续他们也将进行大型风洞试验和演示验证飞翔等来验证这一规划的可行性。