国际上飞得最高的飞机到达了人造卫星的最低高度

来源：火狐体育    发布时间：2023-12-28 20:50:51

  自从1903年12月17日，美国莱特兄弟发明的国际上榜首架飞机脱离地上，翱翔于天空之后，人们就不断尝试着让飞机飞得更高、更快。

  答案是：美国在上世纪50年代研制的X-15A实验机。1963年8月22日，这架飞机在美国爱德华兹空军基地发明了人类历史上最高的飞翔记载，到达了10.8万米。

  地球上最高的山体珠穆朗玛峰、国际上飞得最高的高空侦察机U-2，国际上榜首个打破热障的SR-71侦察机，在X-15A实验机面前都是渣。他们哪怕飞到自己的极限高度，仍然看不到X-15A实验机的影子。

  众所周知，大气层分为对流层、平流层、中间层、热成层、外大气层5层。民航飞机的巡航高度一般在平流层。只要极少数飞翔器能抵达中间层。X-15A实验机直接升到了热成层，热成层坐落80公里——800公里之间，是人造卫星的最低轨迹。美国航空航天局规则，超越8万米飞翔高度便可称为宇航员。所以，驾驭X-15A实验机的人，不是飞翔员，而是宇航员。

  事实上，X-15A实验机便是由美国国家航空航天局（NASA）牵头研讨制作出来的。

  1954年7月19日，在美国国家航空航天局前身美国国家航空咨询委员会的牵头下，美国兰利研讨中心启动了一项高超音速研讨发动机方案，方案制作一批X－15实验机。通过剧烈的竞赛，1955年，北美航空公司获得了制作3架X－15实验机的合同。

  北美航空公司用了3年的时刻，制作出榜首架X－15实验机。随后，X－15实验机展开了一系列的试飞。

  1960年8月12日，在由一架 B-52 载机带入空中后，美国空军飞翔员罗伯特·怀特驾驭X－15A实验机爬高到41496米高度，这是人类历史上榜首次驾驭飞机到达这个高度。这个高度约相当于4.68个珠穆朗玛峰叠起来。

  这样就够了吗？并没有。接下来，X－15A实验机持续试飞，并不断改写自己发明的国际纪录。

  1962年7月17日，X－15A实验机在实验飞翔中到达95936米高度。这一高度接近了人造卫星的最低高度。

  1963年8月22日，X－15A实验机在美国爱德华兹空军基地爬高到了10.8万米高度。这一高度超越了人造卫星的最低高度。

  1967年10月3日，美国空军少校威廉·奈特驾驭X－15A－2实验机到达了7272千米/小时（6．72马赫）的速度，这是X－15实验机试飞翔到达的最高速度，也是有史以来一切飞机到达的最快速度。

  美国最有名的巡航导弹，叫战斧导弹。战斧导弹的巡航速度在880千米——1010千米/小时之间。这便是说，战斧导弹拼了老命也追不上X－15A实验机。

  X－15实验机高速飞翔，会发生超越 1200 度高温，因而机身外表掩盖有一层能抵挡高温的镍铬铁合金。但是，因为X－15A－2实验机飞翔速度真实太快，飞机的冲压式喷气发动机发生了高温，以至于实验架都被融化了。奈特少校在发明了飞翔记载后，不得不冒着生命危险迫降——幸亏，奈特少校终究安全着陆。

  1979年4月22日，美国航空航天局牵头的高超音速研讨发动机方案宣告完毕。在这项历时15年的研讨方案里，美国投入了高达3亿美元的费用——1968 年，美国国家科学基金会的年度预算一共只要 5 亿美元。

  如此昂扬的投入，换来的效果是：为美国阿波罗登月方案积累了技能和经历，并促进美国航空工业多年从始至终坚持国际领先的位置。

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